AVENTICS安沃馳氣缸0822406320

氣動元件的市場走向 氣動元件發展方向更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動技術標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準，國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處，結構上也作了某些規定，如氣源處理的透明殼外部規定要加金屬防護罩。

一、氣缸種類 

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

二、氣缸的作用: 

  將壓縮空氣得壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動與旋轉運動。 

三、氣缸的分類: 

   直線運動往復的運動氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。 

四、氣缸的結構:   

  氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成

AVENTICS安沃馳氣缸0822406320

氣動閥R412010713

氣動閥3723522220

氣動閥3631290000

氣缸0822390007

氣動閥5340051010

壓力傳感器R412010767

氣動閥3631290000

氣動閥R417001921

維修包0490394605

電磁閥5794400620

氣缸0822406320

氣缸0822333505

氣缸0822010721

氣動閥0820060026

氣動閥5631310100

氣缸0822010671

氣動元件0821300911

氣動元件0821300353

氣動元件0821301500

線圈1827009360

氣動閥R431003041

氣動閥3630070000

轉接頭1823391035

氣動閥0820400001

換向閥0820055052

過濾器R412006570

氣缸0822340012

氣動閥0820212200

氣動閥0820224014

氣動閥5725650220

氣動閥0820005100

氣動元件0821300381

氣動元件0821302506

氣動元件0821300913

電磁閥5772020220

氣動元件R412006231

氣動元件R412006251

氣動元件R412006184

氣動元件R412004417

氣動元件R412006371

球閥R412005475

傳感器0830100385

氣動換向閥MI-03-520-HN 24VDC

氣動閥5727455302

氣動閥R431005013

氣缸0822334511

氣動閥5811220000

氣動閥5728450620

氣動閥0821200242

氣動元件0820055601

氣動元件0820055501

氣動元件0820055101

氣動元件0820055051

換向閥0820056101

傳感器R412004800

氣動閥5811170650

調壓閥0821300301

氣動閥5791605220

氣缸0822033201

U型安裝件1827002302

氣動閥0821302184

氣動閥0820038152

氣動閥R402005741

氣缸0822010665

維修包0490431004

氣動換向閥0820038126

換向閥0820056501

插頭電纜1834484166

氣動換向閥0820038181

氣動閥0820401002

氣動閥0820058501

氣缸R480048426

壓力調節閥R414000776

氣動閥R412007542

氣動閥5610214510

氣缸R988050794被0822120003替代

氣動閥R412007542

氣動閥0830100468

氣動閥0820402102

氣動開關R412010713

氣動開關R412010713

氣動閥0820404021

電磁閥5811561160

壓力調節閥5610141300+5610141002

壓力傳感器R412010773

壓力調節閥R414002004

壓力調節閥5610141310

氣動閥R412006210

壓力表1827231016

氣缸磁性開關怎么安裝

1）用鋼帶固定

2）固定在導軌上

3）卡固在拉桿上

4）直接安裝

氣缸磁性開關磁性開關的安裝位置

磁性開關可以安裝在行程末端，也可以安裝在行程中間的任意位置上。

對于要將磁性開關安裝在行程中間的情況（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），開關的安裝位置可按照如下方法確定。在活塞應停止位置使活塞固定，讓磁性開關在活塞的上方左右移動，找出開關開始吸合時的位置，則左右吸合位置的中間位置便是開關的最高靈敏度位置。磁性開關應固定在這個最高靈敏度位置。

當要將開關安裝在行程末端時，為保證開關安裝在最高靈敏度位置，對不同氣缸，在樣本上，都已經標出離側端蓋和無桿側端蓋的距離A和B。

氣缸磁性開關接線方法

氣缸磁性開關接線方法有：

1、一般接線方式

在使用三線式感應開關的時候， -定要使用DC直流電源，注意黑色接線，錯接會導致開關燒毀;棕色線要接在正電位，藍色線接在負電位，黑色線串聯負載后再接至正電位。

2、串聯方式

在串聯使用感應開關時，要注意感應開關的內部壓降亦相加，每一個感應開關內部壓降約1.5V ;當串聯過多的感應開關時，感應開關的總內部壓降若是過大，將會可能使負載無法動作;可事聯的開關數目因電源電壓而異。

3、并聯方式

在并聯使用感應開關時，并不影響感應開關的動作及負載輸出，但微量的輸出拽漏電流將會相加;當并聯過多的感應開關時，且負載的電流若是過小，將有可能使負載輸出而誤動作;可并聯的開關數目因負載電流而異。

氣缸磁性開關使用注意事項

1）從安全考慮，兩磁性開關的間距應比最大磁滯距離大3mm。

2）磁性開關不得裝在強磁場設備旁（如電焊設備等）。

3）兩上氣缸磁性開關平行使用時，為防止磁性體移動的相互干擾，影響檢測精度，兩缸筒間距離一般應大于40mm。

4）活塞接近磁性開關時的速度v不得大于磁性開關能檢測的最大速度vmax。該最大速度vmax與磁性開關的最小動作范圍lmin、磁性開關鎖帶負載的動作時間tc之間的關系為：vmax=lmin/tc

例如，磁性開關連接的電磁閥的動作時間t=0.02s，磁性開關的最小動作范圍lmin=10mm，則磁性開關能檢測的最大速度vmax=500mm/s。若氣缸活塞的速度小于500mm/s，則此磁性開關可以使用。若活塞運動速度大于500mm/s，又沒有合適的通用型磁性開關可選，則只能選用帶延時功能的磁性開關。

5）安裝開關時擰緊螺釘的力矩要適當。力矩過大會損壞開關，力矩太小有可能使開關的最佳安裝位置出現偏移。

6）要定期檢查磁性開關的安裝位置是否出現偏移。在設定位置活塞停止時對雙色型開關，綠燈亮為正確，紅燈亮則出現偏移了。

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