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迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3-S4/11N-D48K1

  • 型   號:
  • 價   格:1100

迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3-S4/11N-D48K1
開/關閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號發生器(壓力傳感器、電子壓力開關、壓力繼電器

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迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3-S4/11N-D48K1

電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器,并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。

隨著技術的不斷進步,電磁閥技術與控制技術、計算機技術、電子技術相結合,已經能夠進行多種復雜的控制。電磁閥已經廣泛地應用在生產的各個領域中,為實現不同的氣動系統、液壓系統發揮它的作用。

電磁閥是一種依靠電磁力自動開關的截止閥。在制冷空調裝置中,常用電磁閥作為遙控截止閥、雙位調節系統的調節機關或安全保護設備。

它可適用于各種氣體、液體制冷劑、潤滑油等介質。對于一些早期的中小型單元機組,電磁閥串聯在節流裝置前的液管上,并與壓縮機連接同一個啟動開關。

當壓縮機開機時,電磁閥打開,接通系統管路,使空調系統正常運行。當壓縮機停機時,電磁閥自動切斷液體管路,阻止制冷劑液體繼續流向蒸發器,防止壓縮機再次啟動時造成制冷劑液擊。

 

迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3-S4/11N-D48K1

DS3-TA02/11N-D24K1

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DS3-S3/11V-SD24K7

DS3-S3/11N-A00

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電磁閥并不是一個易壞件,通電不能動作,很有可能在控制、連接處出現了問題。

電磁閥氣缸

首先介紹一下電磁閥氣缸,電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進行工作的,當需要氣缸動作的時候給電磁閥電信號,線圈得電以后產生磁力吸合閥芯,可以讓原來不通的兩個氣管接通達到控制氣缸動作的作用。

通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機進行控制的,電壓會有24V和220V兩種,其中氣缸兩端還會帶有限位開關,可以對機械臂,小車工件精確定位,達到自動化控制要求。

檢查電磁閥是否故障

電磁閥有電,但是我們不能確定電壓是否足夠,在確保有電的情況下,我們還需要使用萬用表測量精確的電壓,而且電壓不能混用,24V線圈不能接220V的電壓。

如果電壓也正常,我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作,電磁閥在工作的時候會有聲音,而且有震動,在觸摸電磁閥表面會感覺到電磁閥產生磁力,吸合閥芯的振動,如果感覺沒有震動而且表面發燙就說明線圈出了問題

檢查氣源氣缸

如果電磁閥也沒有問題,那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞,一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣,查看壓縮空氣壓力是否有問題,沒有問題的情況下,在檢查氣缸內部是否被吹入雜物,擋住了氣源。

還有就是檢查氣管所插入的方向,氣缸一般是有兩個方向就是伸縮,也會有兩個氣動接頭,想要生的時候電磁閥打開,想要說的時候電磁閥關閉,如果把氣源接頭接錯了位置,接了相反的位置,氣缸也是無法動作的。

檢查限位開關

除了氣源接頭位置以外,限位開關在編程的過程中也有可能出現錯誤,想要氣缸伸出,然而在編程的時候卻把縮回限位放到了伸出限位中去,這個時候電磁閥有電,但是遲遲不工作是因為限位開關出現了輸入錯誤。

檢查PLC編程中是否有錯誤,也可以檢查現場布局中所使用的兩個限位開關是否異常,一般限位開關為常閉狀態,如果氣缸到達位置限位開關會變為常開而且發亮,很明顯的就能看出問題。

實在沒有方法,我們就要把整套電磁閥機器剛從設備或者生產線中拆除,直接介入電源查看能否正常工作,如果這種情況下是可以工作的,那就要拍出編程連接是否出現了問題。

電磁閥和氣缸都是自動化生產線中輔助元器件,我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理,只有學會了氣缸,學會了電磁閥才能更好的進入自動化行業。

產品報價及貨期說明: 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務。

  

迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3-S4/11N-D48K1




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